Estudo prévio da Plataforma Logística da Pampilhosa terminado até março 2025
A Câmara da Mealhada, a Administração do Porto de Aveiro e a Administração do Porto da Figueira da Foz já estão no terreno com o estudo dos modelos de negócio e de exploração da Plataforma Logística da Pampilhosa (PLP) e pretendem apresentar um estudo prévio para esta estrutura em março de 2025.
De acordo com a informação presente em comunicado do município da Mealhada, aconteceu uma reunião, recentemente, que permitiu arrancar com os estudos e calendarizar as ações a levar a cabo todo o processo, já que são “conhecidas as novas orientações da União Europeia para o desenvolvimento da Rede Transeuropeia de Transportes, que colocam a Plataforma Logística da Pampilhosa como Terminal Rodoferroviário Principal neste conjunto de infraestruturas e de gestão de transportes”.
“Esta vontade conjunta de reforçar a conectividade ferroviária com os portos e criar uma infraestrutura logística de qualidade na região Centro, levaram estas entidades a lançar o concurso para a elaboração deste estudo para a futura Plataforma, que será um dos equipamentos classificados como principais no país em matéria de distribuição e transporte de mercadorias”, esclarece a autarquia mealhadense.
Os trabalhos para o estudo já estão em andamento, integram a definição do modelo operacional da PLP, identificação e análise de benchmarking das plataformas logísticas ibéricas, estudo de mercado da PLP, entre outros. O processo deverá estar concluído em maio do próximo ano.
“Este projeto já se arrastava há muitos anos, sofreu várias alterações, mas de há dois anos esta parte começou a ganhar força e uma nova dimensão. À nossa insistência juntaram-se agora as novas orientações da União Europeia e a vontade dos Portos de Aveiro e da Figueira da Foz para trilharem este projeto connosco”, refere António Jorge Franco, presidente da Câmara da Mealhada, apontando que “esta oportunidade é única para fazer vingar este projeto, colocando-o na agenda local, nacional e da Europa”.
O edil mealhadense lembra e destaca a importância da PLP: ““encaixa-se perfeitamente nas metas da União Europeia quanto à redução das emissões líquidas de gases com efeito de estufa” e defende que “é vital para atingir essa meta a criação de portos secos, que privilegiam o transporte ferroviário, tirando o transporte de mercadorias das nossas estradas”.
Também citado na nota de imprensa, Eduardo Feio, presidente do conselho de Administração do Porto de Aveiro e do Porto da Figueira da Foz, reconhece o papel da Plataforma Logística da Pampilhosa como “fundamental para os dois portos, na perspetiva de aumento do seu ´hinterland’, permitindo aumentar os serviços portuários e logísticos em toda a região Centro e potenciar a nossa posição em termos ibéricos”. Para além disso, o responsável adianta que “é fundamental também para cumprir os desígnios europeus na transferência modal do transporte rodoviário para ferroviário, contribuindo para a descarbonização, tonando-nos mais eficientes sem pôr em causa o sucesso da nossa economia”.
De salientar que no quadro da infraestrutura de transportes e aplicações telemáticas, bem como as medidas destinadas a promover a gestão e utilização eficientes dessa infraestrutura, o concelho da Mealhada, através daquela estrutura da Pampilhosa, faz parte do Corredor Atlântico da Rede Principal (core network), a concluir até 2030, com um total de nove corredores em toda a Europa.