88 relíquias aqueceram asfalto em prova do Clube LusoClássicos
O Clube LusoClássicos realizou a Rampa Histórica Luso Bussaco 2016, no passado domingo, dia 8 de maio, que, este ano, […]
O Clube LusoClássicos realizou a Rampa Histórica Luso Bussaco 2016, no passado domingo, dia 8 de maio, que, este ano, contou com a quinta edição e que reuniu um leque de oitenta e oito inscritos, setenta membros de organização, quinze veículos suplentes a aguardar lugar e um conjunto enorme de entidades.
A quinta edição da Rampa Histórica Luso Bussaco trouxe à vila do Luso um variado leque de relíquias que aqueceram o asfalto ao longo de dois mil e quinhentos metros de pista. Com a chuva a ser também concorrente direta de todos os participantes, os oitenta e oito participantes, aptos para desfilar arduamente, mantiveram a sua rota definida colocando alguma cautela nas passagens iniciais.
Um desfile completo e ritmado, preencheu os requisitos finais desta Prova Federada, colocando novamente, e após quarenta e cinco anos, esta Rampa como uma referência ao nível nacional
Desde Fiat, Ford Escort, Minis, Alfas, Datsun e até Toyota, todos criaram um cenário belo de prazer onde os magníficos MK2 foram bem representados dando um apontamento de inovação ao longo do dia, que terminou com a vitória de Hugo Brito / Bruno Coelho _ Subaru Impreza GT na componente de Regularidade Sport e Raul Aguiar e Pedro Pereira no estreante Ford Escort MK2 na componente Rampa Regional, lê-se num comunicado de imprensa, enviado ao Jornal da Mealhada, do Clube LusoClássicos.
Analisando todo o contexto de Rampa, e estando esta Prova sob égide da FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting), assumiu-se uma posição de rigor e perfeita serenidade. A organização e articulação entre Parque Fechado e início da Rampa estiveram a altura e sempre bem articulados, impondo um ritmo verdadeiramente competitivo entre todos, continua o mesmo documento, que ainda faz referência ao sempre profissionalismo da equipa do Automóvel Clube do Centro que liderou as cronometragens.
De referir que o cruzamento de várias entidades apoiantes foi essencial e que, sem elas, nada seria efetuado. Enaltece-se a Camara Municipal da Mealhada pela confiança e o acreditar, a Fundação Mata do Bussaco pela disponibilidade, as Infraestruturas de Portugal, a LEXUS RC300T, a Junta de Freguesia de Luso, a Guarda Nacional Republicana, a Sociedade das Águas de Luso, as Caves Messias, a Adega CampoLargo, o Grande Hotel de Luso, o Restaurante O Cesteiro, a AnilJanelas, um conjunto de ajudas de várias entidade locais e uma cobertura a cargo da Uakatá, que mais uma vez acompanham o Clube, lê-se ainda no comunicado de imprensa, que ainda agradece aos moradores do Luso e a todos os amigos que deram o seu contributo durante a orientação da prova.
Agora, os principais intervenientes do Clube LusoClássicos preparam o Rally Legends que se irá realizar a 2 e 3 de julho, na Serra do Bussaco. Será uma prova de excelência com a ajuda do Automóvel Clube do Centro e que terá certamente mais uma sonante atitude, conclui a nota de imprensa, que ainda garante a realização da Rampa Histórica Luso Bussaco em 2017. Será mais uma prova melhorada e claramente reforçada, acrescenta o documento.
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Fotografias de José Moura
Autor: Jornal da Mealhada
